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全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打包机功率过大，我们全自动打捆机的每小时燃油消耗量增加。 很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。 全自动打捆机的燃油消耗有几个原因： 检查部分位于油轮侧的前端，位于车轮的同一侧。 由于底座的螺钉是松动的，因此通过V形皮带拉动车轮以保护燃料箱的框架角铁以便长期摩擦并且油套管磨损。 形成间隙以导致漏油。

  检查全自动打捆机的主体和齿轮箱盖，检查车轮侧面，后盖和盖板之间是否有泄漏。 仔细观察每个配件的垫圈是否完好无损，并更换损坏的垫圈。 长期使用全自动打捆机导致的正常磨损，或由于维护不当导致的异常磨损会增加燃料消耗。

  润滑不足。秸秆打捆机长期存放，不使用的措施会造成润滑不足。原因是由于发动机内的润滑油油膜接触空气中的氧气和酸碱成分，润滑油油膜氧化变质，形成胶状的物体，自然不会有润滑作用。当久放的拖拉机启用时，启动发动机时的阻力也增加，经常出现启动困难甚至无法启动的情况，时间久了会损坏发动机。

  蓄电池硫化。蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，若不及时充电，过量放电后极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的铅，会堵塞活性物质的细孔，阻碍电解液的渗透和扩散作用，增加蓄电池的内阻。

  应对措施：如果秸秆打捆机长期放置不用，每隔30天左右应将车辆发动起来，中等转速运行30分钟左右。如果有专用充电器，应将蓄电池拆下来，把外表面擦洗干净，充足电后，再在电桩上面涂上凡士林，放在干净且比较温暖的室内，存放期间，至少每月充电一次，以防硫化或冻裂。